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Reifen Herstellungsdatum: DOT-Nummer richtig lesen und Reifenalter bewerten

Das Alter eines Reifens gehört zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen am Fahrzeug. Viele Autofahrer achten ausschließlich auf die Profiltiefe, übersehen jedoch, dass auch die Gummimischung einem natürlichen Alterungsprozess unterliegt. Selbst Reifen mit ausreichend Profil können an Leistungsfähigkeit verlieren, wenn sie über viele Jahre verschiedenen Umwelteinflüssen ausgesetzt waren.

In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie Sie das Herstellungsdatum am Reifen erkennen, welche Bedeutung die DOT-Nummer hat, welche Faktoren die Lebensdauer beeinflussen und worauf Sie beim Reifenkauf achten sollten.

Was ist das Reifen-Herstellungsdatum?

Jeder moderne Fahrzeugreifen besitzt eine Kennzeichnung auf der Seitenwand. Diese enthält technische Informationen zur Produktion. Besonders wichtig ist die sogenannte DOT-Kennzeichnung. Über sie lässt sich nachvollziehen, wann ein Reifen gefertigt wurde.

Das Produktionsdatum wird durch die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer dargestellt. Die ersten beiden Zahlen stehen für die Kalenderwoche, die letzten beiden Zahlen für das Herstellungsjahr.

DOT-Endung Bedeutung
1425 14. Kalenderwoche 2025
3824 38. Kalenderwoche 2024
0723 07. Kalenderwoche 2023

Aufbau der DOT-Kennzeichnung

Die DOT-Nummer besteht aus mehreren Buchstaben- und Zahlenkombinationen. Neben dem Herstellungsdatum können darin Produktionswerk, Fertigungsserie und weitere interne Herstellerinformationen enthalten sein.

Beispiel einer DOT-Kennung

AB CD EFGH 1425

  • AB = Produktionswerk
  • CD = Größen- bzw. Spezifikationscode
  • EFGH = interne Herstellerinformationen
  • 1425 = Produktionswoche und Herstellungsjahr

Warum das Reifenalter wichtig ist

Reifen bestehen aus komplexen Gummimischungen, die im Laufe der Zeit altern. Dieser Prozess findet auch dann statt, wenn das Fahrzeug nur selten bewegt wird. Mit zunehmendem Alter kann das Material verhärten, wodurch Grip, Bremsleistung und Fahrkomfort nachlassen.

Einflussfaktoren auf die Alterung

  • UV-Strahlung und direkte Sonneneinstrahlung
  • Starke Hitze oder Frost
  • Feuchtigkeit und Witterungseinflüsse
  • Falscher Reifendruck
  • Lange Standzeiten
  • Unsachgemäße Lagerung
  • Hohe Fahrleistungen und Belastungen

Wie lange halten Reifen?

Eine pauschale Lebensdauer gibt es nicht. Entscheidend sind Einsatzbedingungen, Fahrstil, Wartung und Lagerung. Dennoch betrachten viele Fachbetriebe Reifen ab etwa sechs Jahren besonders kritisch und empfehlen regelmäßige Zustandskontrollen.

Unabhängig vom Alter sollten Reifen sofort ersetzt werden, wenn sichtbare Schäden, Risse, Beulen oder ungleichmäßige Verschleißbilder auftreten.

Reifenalter und Profiltiefe gemeinsam beurteilen

Das Herstellungsdatum allein reicht für die Beurteilung eines Reifens nicht aus. Ebenso wichtig ist die vorhandene Profiltiefe. Gesetzlich sind mindestens 1,6 Millimeter vorgeschrieben.

Reifenart Gesetzliches Minimum Empfehlung vieler Fachleute
Sommerreifen 1,6 mm ab ca. 3 mm wechseln
Winterreifen 1,6 mm ab ca. 4 mm wechseln
Ganzjahresreifen 1,6 mm ab ca. 4 mm wechseln

Worauf beim Kauf neuer Reifen achten?

  • DOT-Kennzeichnung kontrollieren
  • Passende Reifengröße wählen
  • Last- und Geschwindigkeitsindex beachten
  • EU-Reifenlabel vergleichen
  • Auf sachgerechte Lagerung achten
  • Reifen regelmäßig auswuchten lassen

Häufige Fehler rund um das Reifenalter

  • Nur auf das Profil achten und das Alter ignorieren
  • Fahrzeug über lange Zeit mit zu niedrigem Luftdruck bewegen
  • Reifen dauerhaft direkter Sonneneinstrahlung aussetzen
  • Alte Reserveräder nie kontrollieren
  • Beschädigungen an der Reifenflanke übersehen
  • DOT-Kennzeichnung vor dem Kauf nicht prüfen

FAQ: Reifenalter und Herstellungsdatum

Wo steht die DOT-Nummer?

Die Kennzeichnung befindet sich auf der Seitenwand des Reifens.

Kann ein Reifen mit gutem Profil trotzdem zu alt sein?

Ja. Alterungsprozesse betreffen die Gummimischung unabhängig von der Profiltiefe.

Was bedeutet die Kennzeichnung 0126?

Der Reifen wurde in der ersten Kalenderwoche des Jahres 2026 produziert.

Ist das Reifenalter bei der Hauptuntersuchung relevant?

Entscheidend sind Zustand, Beschädigungen und Verkehrssicherheit des Reifens.

Altern Reifen während der Lagerung?

Ja. Allerdings deutlich langsamer, wenn sie fachgerecht gelagert werden.

Warum sollte man die DOT-Nummer vor dem Kauf prüfen?

So erhalten Sie Transparenz über das Produktionsdatum und können das Reifenalter besser einschätzen.

Fazit

Das Herstellungsdatum liefert wichtige Informationen über das tatsächliche Alter eines Reifens. Mithilfe der DOT-Nummer lässt sich die Produktionswoche innerhalb weniger Sekunden bestimmen. Für maximale Sicherheit sollten Reifen nicht nur über ausreichend Profil verfügen, sondern auch regelmäßig auf Alterungserscheinungen, Beschädigungen und korrekten Luftdruck überprüft werden. Wer Reifenalter, Profiltiefe und allgemeinen Zustand gemeinsam bewertet, erhöht Sicherheit, Fahrkomfort und Wirtschaftlichkeit nachhaltig.